证券投资 2.0 Beta

　　前日，IBM公司和亚洲领先的商业学府中欧国际工商学院（以下简称中欧）签订了一份为期三年的赞助协议。根据赞助伙伴协议，双方将在未来三年内展开广泛合作。通过引入服务管理发展计划和发展中国本地的商业案例，IBM将积极支持中欧国际工商学院管理的MBA和EMBA课程。根据赞助伙伴协议，双方将在未来三年内展开广泛合作。

　　未来三年，IBM中欧将邀请IBM将充分利用其在咨询和信息科技服务领域的专长，与中欧共同开发课程，同时还将指派IBM在业界的资深专家作为客座教授，与中欧学生分享信息科技服务领域的最新趋势，并传授商业与技术融合的最新实践经验。此外，IBM还将同中欧分享其多年来在中国发展所积累的丰富实践经验，并选择那些能够充分体现从业务战略到IT实施整个过程、具有清晰发展路线图的案例，与作为中欧国际工商学院案例开发研究中心联合开发有关案例。

　　IBM与中欧希望通过此次合作，共同开发中国向知识聚集型产业结构转型所亟需获取的知识资产，以及以培养兼具商业前瞻及科技创新的高素质人才，以推动中国经济迈入创新导向型的发展轨道。特别值得一提的是，作为教育培训领域发展最快的新兴项目，一些世界领先的教育机构已率先将服务科学纳入其科技、商业服务培训内容范畴。通过与IBM的合作，中欧将成为中国第一个开展有关服务科学从事服务科学研究课程的商业教育机构。

　　IBM全球企业咨询服务部大中华区总经理黎俊伟表示：“今天的中国，正处于从劳动密集型经济向知识服务经济转型的关键时期。

　　IBM自身的转型经验证明，将领先的商业管理理念和雄厚的技术实力相结合，是推动国家和企业成功转型的重要保障。通过与中欧国际工商学院密切合作，我们可以将IBM的创新实践与教育相结合，培养更多拥有面向未来的、拥有商业智慧和IT技能的综合型人才。”

　　在高端管理教育界，香港科技大学成长迅速，在今年的《金融时报》EMBA排行榜上，香港科技大学仅次于沃顿，排名第二。日前，该校财务学教授范凯霖来到上海，接受了《每日经济新闻》专访，阐述他对中国投资领域的看法，以及香港科技大学工商管理学院迅速成长的原因。

　　范凯霖表示，科大在短短10余年中，无论是EMBA、MBA，还是EDP项目，发展都相当不错，主要应该归功于师资的建设，也就是将研究与教学紧密结合的结果。“商学院的教授不光要进行研究，还要将这些研究积极地用于教学，这一点并不像我说得这样简单。”一个世界顶级的商学院，不仅要有学术上非凡的成就，更要在实践领域表现优异，也就是说在教学过程中能够学以致用。

　　范凯霖教学的领域是财务和商业法律，他坦言：“在过去的25年中，我成功帮助了数十家公司融资高达50亿美金，当然，我也有过失败的经历，但无论成功与失败，都是商学院学生想要了解、想要得到的知识与经验。我始终认为，商学院应该更像医学院，把教学的现场搬到“解剖”的现场，让学生们能够身临其境，能够深刻体验，在实践中学习，在实践中成长。”

　　基于这些看法，范凯霖认为中国本土商学院需要更多国际化的眼光以及更多国际化的学生。

　　“这一点非常重要，我的太太是香港人，我们一起生活长达30年了，但至今，我还能从她身上学习到很多东西，这些差异是由于文化、环境等多种因素形成的，一天两天肯定了解不透，需要一点一点渗透。”

与长江商学院的谈判仍在继续

　　《每日经济新闻》：你认为香港科技大学最具优势的学科主要是哪些？

　　范凯霖：香港科技大学最具优势的还是在工程、商科等领域，这两个都在全球排名前五十，而在商科里面，金融、会计是最强的，师资力量非常雄厚。

　　《每日经济新闻》：去年的时候，关于香港科技大学工商管理学院与长江商学院合并的消息传得沸沸扬扬，但是一下子又杳无音信，没有了任何声音，是不是谈判失败了？

　　范凯霖：没有，据我所知，谈判还在继续，长江商学院是一所非常不错的学校，当然，他们成立时间还比较短，但是，科大也非常年轻，双方有比较不错的合作基础。我并没有直接参与到谈判中，所以我不知道细节，也不方便多说。

引资要提前设计退出计划

　　《每日经济新闻》：作为投资领域的专家，您认为现在中国最热的行业是哪些？

　　范凯霖：十年之前，在中国投资有非常严格的限制，国外公司股份必须在50%以下，因此，在投资时经常会出现合作双方“同床异梦”，所以过去的一些投资热点领域并非完全真实。

　　而现在，情况发生了一些改变，风险投资商们被允许控制更多的股份。我认为，现在最为热门的领域依旧集中在创新领域，尤其需要重视的是一些从国外买到最新的创新技术，然后回到中国发展的公司，他们往往是风险资本追逐的对象，无锡尚德就是这样的例子。

　　《每日经济新闻》：那您认为，中国的中小企业在吸引风险投资的时候应该注意哪些问题？或者说，他们在吸引风险投资之前，应该怎么做？

　　范凯霖：对中小企业来说，首先应该分清楚自己所处的发展阶段，风险投资所希望投资的公司是一些已经经历创业初期阶段的公司，并且还没有上市，如果还处于创意或者创业初期，最好找一些天使基金投资公司。

　　由此可见，风险投资非常注重如何退出、何时退出，这些都是在投资初期就已经设计好。此前，在中国投资，很多风险投资都无法退出，至少无法及时退出，这是困扰投资方的很大问题。我想，最好中小企业在吸引风险投资初期就设计出退出计划，包括上市、回购等等。

　　太平养老保险股份有限公司（以下简称“太平养老”）昨日宣布，该公司作为受托人和投资管理人为上海某企业制订的企业年金计划，已被上海市劳动和社会保障局核准，成为本市第一份标准的企业年金合同。

　　业内人士认为，这标志着上海的企业年金市场化运作的制度环境已基本完备。

　　该企业年金计划采用法人受托模式运作，由太平养老担任受托人，客户是一家高科技企业。首批纳入年金计划的员工约2000人，2005年计提缴费250万元。

　　随着机动车交通事故责任强制保险（简称“交强险”）7月1日正式实施，商业第三者责任保险的费率也将大幅度下降，车主支付保险费的经济压力也将进一步减轻。

　　《每日经济新闻》昨日获悉，由中国保险行业协会牵头制定的统一的机动车损失险和商业三责险条款、费率标准已经出台。因存在地区差异，北京、上海、广东等各个地区的费率标准和价格各不相同，同一地区的各家公司将实行统一费率。上海的商业三责险保费，可望全线降价。

　　目前仍在实施的上海统一商业三责险中，责任限额有10万元、20万元、50万元和100万元四档；新商业三责险在此基础上增加了5万元、15万元和30万元三档责任限额。以非营业六座以下客车为例，目前限额为10万元、20万元和50万元的商业三责险，分别需保费1560元、1800元和2076元，而7月1日以后投保分别只需999元、1213元和1488元；若单独投保限额为5万元的商业三责险，保费仅714元。

　　虽然，商业三责险大幅度降价，但交强险实施后，车主每年实际需要支出的保险费仍有所上升。以非营业六座以下客车为例，交强险实施前投保20万元三责险需保费1800元；交强险实施后，为达到20万元保障，车主在投保6万元的交强险后，还需购买15万元的商业三责险，需支付保费2100多元。

　　此外，7月1日后车主在不同的保险公司投保会有A、B、C三套保险条款和费率可选，但实际费率相差微乎其微。以后投资者在选择保险公司时，服务质量将成为决定性因素。

　　互联网无孔不入，全国几万个小区的潜在商业潜力正在等待被挖掘。

　　《每日经济新闻》从相关人士处获悉，已有风险投资将千万美金注入口碑网。口碑网CEO李治国先生对此闭口不谈，但随即表示正在主推网上小区，打造一个汇集全国几万个小区的相关商业及非商业信息的平台。

　　近日，有相关人士透露，口碑网已经获得了目前同类网站中最大的一笔风险投资。参照行业情况粗略估计，这笔资金将在一千万美元左右。2004年6月，曾经在阿里巴巴担任产品经理的李治国创建了口碑网，其目的是想打造一个可以让大家评说事物优劣的平台。据熟悉李治国的人士透露，由于一直处于投入阶段，没有产出，两年时间里口碑网花了几百万元人民币。

　　李治国昨天表示，全国有几万个小区，围绕这些小区是百亿规模的的庞大消费市场，所以公司决定主打网上小区。李治国介绍：“通过WEB2.0技术，在口碑网上可以找到小区物业、小区公交、小区电话、地图等基本信息；小区业委会和居民可以自由发布公告；小区周边餐馆、干洗店等大量店铺信息也被收录在内。”他认为，目前小区相关类网站都还停留在论坛的阶段，口碑网在沟通交流上具有优势。李治国表示：“相比其他专业性网站，口碑网更加强调社区和吃穿住行的综合信息，不会产生直接竞争。”

　　据了解，口碑网今年最大的计划是进行全国范围内覆盖更多的小区。口碑网目前开通了2万个小区，收集各类店铺信息7万条，仍然采取免费制。

　　昨天，我国首款拥有完全自主知识产权的涡轮增压发动机在华晨汽车诞生。在当天的发动机投产仪式上，华晨汽车董事长、总裁祁玉民透露：今年下半年，搭载华晨1.8T系列发动机的尊驰即将上市，年产量为5000辆。此外，除了华晨汽车，可能搭载1.8T发动机的还有上汽汽车正在研发中的“罗孚75”。

　　华晨1.8T系列发动机是华晨汽车联手世界三大权威内燃机研发机构之一的德国FEV发动机公司历时三年打造而成的，采用全铝高性能紧凑型结构，耗资11.3亿元。这款发动机排放达到了欧Ⅲ标准，和同排量发动机相比，油耗并未增加，但功率提高了30%-100%。

　　据祁玉民透露，1.8T发动机只是华晨换芯计划的第一步，目前华晨骏捷除了未上市的1.8TAT尊贵型，其他车型均采用三菱发动机。随着华晨1.8T发动机的量产，华晨将陆续开发1.6L-2.0L发动机，最后，骏捷的所有车型都将换上华晨发动机，全面替代三菱发动机。

　　而搭载在华晨旗下中高级自主品牌轿车尊驰、骏捷上之后，华晨还将在此平台上开发1.6L、1.8L、1.8T和2.0L四款基本型汽油机，按不同配车要求衍生出诸多发动机品种。

　　由于没有自己的核“芯”技术，中国的汽车产业一直受制于人。华晨发动机的诞生，有望逐步扭转这种被动局面。事实上，在自主品牌汽车企业中，虽然奇瑞和吉利并未瞄准中高端汽车市场，但为了拥有更大的自主权，他们在中低端产品上的发动机配套能力已经相当强大，其中吉利自己生产的发动机已占其总产量的70%。

　　在昨天的投产仪式上，华晨汽车董事长、总裁祁玉民宣称：“1.8T汽油机的投产，标志着中国汽车已迎来强擎时代，开始与国际巨头争夺产业‘制空权’。”

　　昨日，《每日经济新闻》从厦门金龙联合汽车工业有限公司（下称大金龙）获悉，随着公司总经理助理张万益、销售公司副总刘志军分别担任海外事业部的一、二把手，全面负责海外业务后，大金龙正式加大了拓展海外市场的力度。

　　早在今年年初，大金龙就提出了将2006年作为推进海外市场战略重要一年。通过积聚专业人才、组建海外事业部、积极筹建国家级客车技术研发中心等动作，为出口海外做好了准备；同时，加快海外7大营销服务中心的完善和数十个二级服务网点的建设，以此确立大金龙在世界市场上的竞争优势。而这些项目都将在今年启动，并在3年内实施完成，总投资约8亿元。

今日交易提示

30家公司召开股东大会

　　G深国商、G渝三峡、*ST华陶、*ST聚友、*ST重实、G南糖、黔源电力、宁波华翔、深国商B、G波导、*ST道博、安彩高科、冰山橡塑、ST金泰、G*ST天宏、PT水仙、爱使股份、彩虹股份、华银电力、G圣地、*ST天海、华源发展、G新潮、*ST济百、G北人、G火箭、*ST中房、郴电国际、PT水仙B、*ST天海B等30家公司召开股东大会。

股权登记

　　G深振业10派1.8元（含税）；G海型材10派1元（含税）；G鞍钢10派3.6元（含税）；巨轮股份10派1.6元（含税）；粤电力B10派1.8元（含税）；G邯钢10派1元（含税）；G酒钢10转2派1元（含税）；G天房10派0.6元（含税）；国药股份10派1.5元（含税）。

除权除息

　　G长城10派3元（含税）；G佛照10派4.9元（含税）；G中基10派0.2元（含税）；美欣达10派2元（含税）；粤照明B10派4.9元（含税）；G宁高科10派3元（含税）；G生益10派1.8元（含税）；太化股份10派0.15元（含税）；G深高速10派1.2元（含税）；G都市10送3派0.3元（含税）；阳晨B股10送1股派0.04美元（含税）。王璐整理

动态信息

两公司再融资周五过会

　　据悉，证监会发审委将于6月30日（本周五）举行今年第14次工作会议，审核G承钒钛（600357）的增发申请和G凯诺（600398）发行可转债的申请。

　　6月以来，发审委明显加快了融资审核步伐，加上在30日举行第14次会议，发审委6月份共举行了10次会议，其中4次会议审核IPO事项，其余会议审核再融资事项。7家申请首发的企业有4家获得通过。NBD

首家外资券商瑞银证券即将诞生

　　据悉，由北京证券重组而来的瑞银证券有限责任公司即将诞生。计划中的瑞银证券资本金将达到30亿元，其中瑞银出资14.9亿元，建银和北京市分别出资9.98亿元和4.92亿元。

　　瑞银重组北京证券的方案在去年9月获得国务院批准。

　　业内人士认为，瑞银证券的诞生，意味着瑞银集团在抢夺中国内地券商业务方面，已经走在高盛、美林等竞争对手之前。此前，高盛联合联想集团等成立高盛高华证券，美林也与华安证券创办了合资公司，但瑞银证券则是外资券商拥有自身品牌的首例。于春敏

两公司遭深交所公开谴责

　　今日，深交所发布公告，对G银河（000806）和*ST集琦（000750）两公司予以公开谴责。

　　G银河（000806）2005年度净利润同比大幅下降达到95%，直至2006年4月26日才刊登业绩预警公告，时间严重滞后；未及时履行信息披露义务；公司2002年～2004年度业绩严重虚假。

　　2003年度控股股东广西银河集团有限公司占用公司资金3.93亿元（包括银行贷款2.7亿元），占上一年度经审计净资产的36%。

　　*ST集琦（000750）未及时刊登2005年度预亏公告，未及时提示退市风险；公司2005年新增控股股东资金占用16437万元，新增为控股股东及关联方担保14555万元，分别占公司上一年度经审计净资产的45%和40%，公司未及时披露相关信息。于春敏

天治基金推短信确认服务

　　日前，天治基金公司正式推出“交易短信确认”服务。

　　该公司表示，在保留原来的寄送交易对账单的基础上，推出“交易短信确认”服务是为了让客户在第一时间了解基金交易成功与否，省却客户跑银行、打电话查询交易是否成功的麻烦。

　　据悉，该服务无须申请，默认开通，接收免费。祁和忠